Lepsényi István
(Fotó: Bahget Iskander)

1974-ben az Ikarus Karosszéria és Járműgyárban helyezkedett el. Első feladatai a gyártási folyamatok műszaki fejlesztéséhez kötődtek. Közreműködött az első hazai CAD tervezési rendszer üzembeállításában, amelyet a szerszámgyártásban vezettek be. Később a gyártási folyamatok rugalmas automatizálásában és robotizálásában ért el eredményeket. 1986-ban az Ikarus műszaki igazgatójává nevezték ki. Több új típusú autóbusz gyártásának előkészítésében és beindításában vett részt. Így, egyebek között az Ikarus amerikai autóbuszgyártás beindításában is. Vezetőként gazdasági szakirányban képezte magát tovább: a Budapesti Műszaki Egyetemen gazdasági mérnökként diplomázott, majd a Közgazdasági Egyetemen szerzett végbizonyítványt.

Sikeres tevékenysége az Ikaruson kívül is figyelmet keltett. A hazai személygépkocsi gyártást megalapozó tárgyalások az ő közreműködése révén vettek érdemi fordulatot. Ennek elismeréseként kapott felkérést az esztergomi személygépkocsigyár beruházásának előkészítését végző Autókonszern Rt. vegyes vállalat vezetésére. Részt vett a hazai személygépkocsi-gyártás létrehozásában, a Magyar Suzuki megalapításában, a háttéripar fejlesztésében, a márkakereskedői hálózat kiépítésében.

1995-től húsz éven át a Knorr-Bremse Fékrendszerek Kft. vezérigazgatója volt. Szakmai tevékenysége elsősorban a regionális piaci aktivitás erősítésére és a kutatás-fejlesztési tevékenység bővítésére, a járműipari kompetencia központ kialakítására irányult. 2015-től a Nemzetgazdasági Minisztérium gazdaságfejlesztésért és -szabályozásért felelős államtitkára volt. Jelenleg a Valor Hungariae Zrt. vezérigazgatója.

Lepsényi István a hazai társadalmi szervezetek közül a Menedzserek Országos Szövetségének tiszteletbeli elnöke, a Vállalkozók és Munkáltatók Országos Szövetségének és a Magyar Autóipari Versenyképességi Munkacsoport társelnöke, a Kecskeméti Kreatív Tudásközpont kuratóriumának elnöke, a Mérnökakadémia, a Kutatási és Technológiai Innovációs Tanács, a Magyar Közgazdasági Tanács tagja, a Magyar Minőség Társaság és a Magyar Gépjárműipari Szövetség volt elnöke. "Az autóbuszgyártás technológiájának a legkorszerűbb számítástechnikára alapozott fejlesztésében, a hazai gépkocsigyártás újraindításában és a járműgyártási háttéripar kiépítésében kifejtett tevékenységéért" 1996-ban Széchenyi-díjat kapott. További szakmai és társadalmi elismerései: Gábor Dénes Díj (2000), Magyar Köztársasági Érdemrend Tisztikeresztje (2004), Bács-Kiskun Megye Gazdaságfejlesztéséért Díj (2007), Magyar Köztársasági Érdemrend Középkeresztje (2009), Az Év menedzsere (2010), Wahrmann Mór-díj (2011), címzetes főiskolai tanár (KEFO, 2011), Kecskemét Gazdasági Fejlődéséért Díj (2012).
Heinz-Hermann Thiele, a Knorr-Bremse AG tulajdonosa
elismeréssel gratulál Lepsényi Istvánnak a Nemzeti Minőségi Díjhoz.

(Források:  *Katona József Könyvtár  *Ki Kicsoda Kecskeméten  *Knorr-Bremse Fékrendszerek Kft.)