„Családi vállalkozást azért nagyszerű vezetni, mert amit az apám és a nagyapám tudott,

azt tovább adták nekem, így munkám során nemcsak a bő 25 évnyi
saját tapasztalatomat használom, hanem az ő tudásukat is.”

50 éves Nagy László okleveles gépészmérnök, a Magyarországon legrégebben - 1932 óta - működő gépműhely, az NGM Motorfelújító Kft. ügyvezető igazgatója, tulajdonosa. Kecskeméten született 1966. november 13-án. Általános és középiskoláit szülővárosában végezte, 1985-ben a Piarista Gimnáziumban érettségizett. Tanulmányait ezt követően Miskolcon folytatta, 1990-ben a Nehézipari Műszaki Egyetemen okleveles gépészmérnökként végzett. Diplomája átvétele után a családi vállalkozásban kezdett dolgozni, 1993 óta a Nagy Gépműhely Bt. - 2012-től NGM Motorfelújító Kft. - ügyvezető igazgatója. Az atyai örökséget testvérével együtt sikeresen folytatja. A cég profilját kibővítették; kialakítottak egy korszerű hengerfej-felújító gépműhelyt és számos újítást is bevezettek. Az oldtimer autók és motorok belsőégésű motorjainak felújításába is belekezdtek, és ma már évente több mint 100 veterán jármű motorját újítják fel. Emellett többek között dugattyúkat, siklócsapágyakat, szelepeket és egyéb motoralkatrészeket is gyártanak. Az Autószerelők Országos Egyesületének tagja. 2010 óta a Profi Autószerviz Konferenciák szervezője, előadója. Szakmai írásai többek között az Autótechnika és a Retro Mobil folyóiratokban jelentek meg.

„Komoly tradíciókkal rendelkező, ősi kecskeméti családból származom. Apai ágon már az 1800-as évek második felétől hagyomány volt, hogy a fiúk az úgynevezett vasas szakmát választják. Nagyapám az országos hírű kecskeméti Tiringer Ferenc műhelyében tanult, s már 1932-ben megalapította vállalkozását. Édesapám is folytatta a családi hagyományt, kiváló kisiparos, aranykoszorús mester lett, miniszterelnöki kitüntetésben is részesült. A sok munka és egyéb elfoglaltság mellett azért jutott ideje a családra is. Két fiát, az öcsémet és engem már gyermekkorunkban a tisztes munka szeretetére nevelt. Sok időt töltöttünk a műhely körül, és érdeklődve néztük nagyapánk és apukánk munkáját. 10 éves korunktól aztán minden nyáron önként dolgoztunk a családi műhelyben. Kezdetben ez inkább játék volt, de később egyre komolyabb feladatokat kaptunk. Ettől büszkék és boldogok voltunk.


Az évek közben gyorsan teltek, szinte észre sem vettük és már véget is ért a szocializmus. Addigra felnőttem és gépészmérnök diplomát szereztem a miskolci Nehézipari Műszaki Egyetem gépgyártás-technológia szakán. Példámat néhány évvel később öcsém, Nagy Károly is követte, ő a Budapesti Műszaki Egyetemen szerzett gépészmérnöki diplomát járműgépészetből. Okleveleink átvétele után, mire észbe kaptunk, már édesapánk cégénél dolgoztunk. Itt végigjártuk a ranglétrát és az elméleti tudás mellett a szakma minden gyakorlati fortélyát is megtanultuk.


Az 1980-as évek végén kezdődött el a »nyugati« autók importja, és ezért édesapánk tovább bővítette a gépparkot egy teljes üzem gépeinek megvásárlásával. 1993-ban az öcsém és én megalapítottuk a ma is működő cégünket. Édesapánk alig javított hengerfejet, mert a »keleti« gépek egyszerű fejeit az autószerelők legtöbbször maguk javították meg. Ezért az öcsémmel ketten elkezdtünk beruházni egy hengerfejes műhelyben, és mellette elkezdtük a felújításhoz szükséges kiegészítő autóalkatrészeket forgalmazni.

2000-től, miután édesapám nyugdíjba ment, mi ketten vettük át az atyai örökséget és visszük tovább cégünkben. A folyamatos fejlesztésnek és fejlődésnek mindketten elkötelezettjei vagyunk. Az elmúlt években cégünknél számos újítást vezettünk be és ezzel tevékenységünk sokkal szerteágazóbb lett. Szakmai múltunkból szerzett tapasztalataink miatt először inkább kedvtelésből kóstoltunk bele az oldtimer autók és motorok belsőégésű motorjainak a felújításába. Mára ez komoly része cégünk tevékenységének, és büszkék vagyunk rá. Ez magával hozta a különféle alkatrészek gyártásának igényét is. Jelentős hazai és külföldi kapcsolataink révén évente már több mint 100 veterán jármű motorját újítjuk fel. Emellett csak egy megrendelőnknek, több mint 200 típushoz gyártunk dugattyúkat. Ezen kívül gyártunk még siklócsapágyakat, szelepeket és egyéb motoralkatrészeket is.


A közelmúltban megvalósult és a jelenleg is folyó beruházásainkkal - új hengerfej-megmunkáló gépek, turbófeltöltő felújító gépek, fémszóró berendezés vásárlása - a jövőt építjük. Ápolni és őrizni akarjuk a több generációs családi tradíciót, és ezért a jövőben is biztosítani akarjuk azt a minőséget, amit elvárunk magunktól, és amit megszoktak és várnak tőlünk a megrendelőink, ha hozzánk, az NGM Motorfelújító Kft.-be jönnek.”